Sebrieu, caricaturiste Rmiste au pays de Sarkozy.

Alors que les journalistes reviennent demander son avis à notre maire et nouveau Guide Spirituel de la Droite(le mot "droite" sonne de plus en plus comme une insulte, ou une maladie mentale, à mes oreilles), arrêtons-nous sur une journée classique à Bordeaux: RIEN NE MARCHE! sauf les gens...

Les transports sont complètements bloqués.
Alors on peut parler "d'erreur technique", de "problème d'organisation", "d'innovation difficile". C'est faux! Archi-faux! C'est complètement organisé ainsi. La preuve de ce que j'avance? le cours de l'action de Véolia, il explose, les actionnaires se gavent; dans le même temps demandez aux usagers des services confiés à Véolia, ainsi qu'aux employés passés sous la coupe de véolia: colère, dégoût, violence, fatigue, harcèlement.
J'ai discuté ce matin avec un chauffeur après avoir attendu une heure à un arrêt(!), voici le résultat de cette conversation:

La ligne où moi et d'autres usagers attendions a été totalement délestée de ses bus pour remplacer le tramway en panne, donc aucun bus de la matinée sur cette ligne pour laquelle Véolia touche de l'argent de nos impôts en plus du prix des tickets, et ce pour assurer un service public(laissez-moi rire! mais pas trop, une heure d'attente en plein vent j'ai les lèvres gercées). Et pourquoi TOUS les bus de plusieurs lignes sont-ils détournés à chaque panne? Pour assurer le chiffre d'affaire d'AUCHAN Meriadeck. Selon ce chauffeur c'est sytématique. De là à penser que Véolia et la famille Mulliez (propriétaire d'Auchan expatriés pour échapper à l'impôt, c'est sympa les cathos!) travaillent de concert...
Depuis que Véolia se charge des transports(ainsi que des poubelles et d'autres choses encore) à Bordeaux, le mécontentement des gens est tellement important "que les chauffeurs ne peuvent plus sortir dans la ville en tenue sans se faire insulter, voire frapper(le nombre d'agression de chauffeur explose).
Seconde révélation: Véolia doit 16 000 jours de RTT à ses chauffeurs!
Enfin et pour faire vite, on met la pression sur les chauffeurs pour rattraper les retards provoqués par les pannes et les embouteillages, et ensuite on leur colle des rapports pour avoir dépassé la vitesse autorisée sur les quais de 5 km/h, avec 90 euros d'amende à la clé et 3 points en moins. D'ailleurs apparemment les cadres de Véolia ne servent qu'à mettre la pression au reste des employés(qui eux sont la depuis longtemps et sont QUALIFIES) par des courriers très officiels qui tombent en permanence.

Et oui, c'est ça la société du profit, de la performance: tout le monde se déteste, le grand public s'en prend à des employés qui doivent faire tourner des services en sous effectifs, pour le plus grand bonheur des actionnaires, et des éditorialistes de la presse qui nous racontent que Véolia est une chance pour la France. On fait croire que la sncf va mal pour supprimer le frêt, et se retrouver dans un pays qui sert d'autoroute à ses voisins pour commercer entre eux. Plus un pays est en dépression, plus il vote à droite, alors que cette même droite pourri la vie du plus grand nombre(Thatcher, Reagan, Sarko).
http://www.sebrieu.com: