Juppé a vendu Bordeaux à Véolia
Par Sebrieu le mercredi 19 mars 2008, 13:23 - Bordeaux - Lien permanent
Alors que les journalistes reviennent demander son avis à notre maire et
nouveau Guide Spirituel de la Droite(le mot "droite" sonne de plus en plus
comme une insulte, ou une maladie mentale, à mes oreilles), arrêtons-nous sur
une journée classique à Bordeaux: RIEN NE MARCHE! sauf les gens...
Les transports sont complètements bloqués.
Alors on peut parler "d'erreur technique", de "problème d'organisation",
"d'innovation difficile". C'est faux! Archi-faux! C'est complètement organisé
ainsi. La preuve de ce que j'avance? le cours de l'action de Véolia, il
explose, les actionnaires se gavent; dans le même temps demandez aux usagers
des services confiés à Véolia, ainsi qu'aux employés passés sous la coupe de
véolia: colère, dégoût, violence, fatigue, harcèlement.
J'ai discuté ce matin avec un chauffeur après avoir attendu une heure à un
arrêt(!), voici le résultat de cette conversation:
La ligne où moi et d'autres usagers attendions a été totalement délestée de ses
bus pour remplacer le tramway en panne, donc aucun bus de la matinée sur cette
ligne pour laquelle Véolia touche de l'argent de nos impôts en plus du prix des
tickets, et ce pour assurer un service public(laissez-moi rire! mais pas trop,
une heure d'attente en plein vent j'ai les lèvres gercées). Et pourquoi TOUS
les bus de plusieurs lignes sont-ils détournés à chaque panne? Pour assurer le
chiffre d'affaire d'AUCHAN Meriadeck. Selon ce chauffeur c'est sytématique. De
là à penser que Véolia et la famille Mulliez (propriétaire d'Auchan expatriés
pour échapper à l'impôt, c'est sympa les cathos!) travaillent de
concert...
Depuis que Véolia se charge des transports(ainsi que des poubelles et d'autres
choses encore) à Bordeaux, le mécontentement des gens est tellement important
"que les chauffeurs ne peuvent plus sortir dans la ville en tenue sans se faire
insulter, voire frapper(le nombre d'agression de chauffeur explose).
Seconde révélation: Véolia doit 16 000 jours de RTT à ses chauffeurs!
Enfin et pour faire vite, on met la pression sur les chauffeurs pour rattraper
les retards provoqués par les pannes et les embouteillages, et ensuite on leur
colle des rapports pour avoir dépassé la vitesse autorisée sur les quais de 5
km/h, avec 90 euros d'amende à la clé et 3 points en moins. D'ailleurs
apparemment les cadres de Véolia ne servent qu'à mettre la pression au reste
des employés(qui eux sont la depuis longtemps et sont QUALIFIES) par des
courriers très officiels qui tombent en permanence.
Et oui, c'est ça la société du profit, de la performance: tout le monde se
déteste, le grand public s'en prend à des employés qui doivent faire tourner
des services en sous effectifs, pour le plus grand bonheur des actionnaires, et
des éditorialistes de la presse qui nous racontent que Véolia est une chance
pour la France. On fait croire que la sncf va mal pour supprimer le frêt, et se
retrouver dans un pays qui sert d'autoroute à ses voisins pour commercer entre
eux. Plus un pays est en dépression, plus il vote à droite, alors que cette
même droite pourri la vie du plus grand nombre(Thatcher, Reagan, Sarko).
http://www.sebrieu.com:
Commentaires
C'est tellement vrai qu'il devient superflu de commenter.
En même temps, en raisonnant de la sorte, comme le fait le Français de base qui ne sait l'ouvrir que pour râler contre ceux qu'il devrait plutôt soutenir, c'est certain que les choses ne vont pas bouger.
Je ne vis plus, à mon grand regret, en région bordelaise. Mais j'ai l'heureuse chance de pourvoir m'y rendre tous les deux mois... Pas un séjour sans galère de transports (oui, commenter le reste des problèmes de la ville me prendrait trop de temps !
Petit témoignage sur un évènement personnellement vécu il y a 3 ans je crois : descendue du 9 (à l'époque...) à la gare Saint-Jean, j'attends le 34 qui ne doit pas tarder. Mon tickarte m'indique qu'il ne vaut mieux pas tarder, car j'arrive à terme de l'heure de correspondance. 15 min de 34, normalement, pas de problème... Mais il n'arrive pas. 5, 10, 15, 20, 25 minutes de retard. Au bout d'une demie-heure, j'avais perdu ma correspondance et ma patience avec. Je compose "Allo bus" pour me rencarder sur la raison de cette absence en expliquant que je vais devoir repasser le ticket dans la machine et perdre ainsi un voyage.
Là, la dame au téléphone me dit que le tramway est en panne, et que MON bus a été réquisitionné pour acheminer les voyageurs lésés.
Sidérée, je sens la colère monter, et demande : "Et vous allez réquisitionner un autre bus pour remplacer mon bus réquisitionné ?" Et la dame, très calme, de me dire : "non". Je vous passe les détails de la conversation injurieuse.
J'ai attendu le bus suivant (une heure de glande au total, j'aurais mieux fait d'y aller à pieds). Je n'ai pas validé et ai incité les 5 autres voyageurs ayant perdu leur correspondance à en faire de même. La peur de l'amende fut trop forte, ils ont validé.
Comme j'ai beaucoup de chance dans ma vie, en arrivant à mon arrêt : les contrôleurs (pudiquemment appelés aujourd'hui dans la guitoune de la gare Saint-Jean : "vérificateurs de perception"). Crise d'hystérie, en prenant à témoin les voyageurs et en expliquant que de toute façon, j'ai payé et de ma personne en attendant sous le cagnard, et de mon argent en me fendant d'une communication téléphonique. Je crois qu'ils ont eu peur et m'ont laissée descendre.
Ils m'ont dit que la prochaine fois, tenez-vous bien, je devrais valider quand même et faire un courrier pour être remboursée... Le prix de l'encre, du papier, de l'enveloppe et du timbre compris ?...
Donc je comprends et compatis... Et m'élève souvent aussi pour dénoncer mais me heurte à l'immobilisme général et assumé qui plus est...
Courage !