Sebrieu, caricaturiste Rmiste au pays de Sarkozy.

Ils sont selon le blog de soutien à cette galerie, 64 copropriétaires de cet endroit archi-photographié par les touristes. Personnellement j'y suis quasiment tous les jours pour dessiner. Alors pourquoi cet article? Pour une intuition. Je suis prêt à parier qu'elle va être remise en état au frais du contribuable, et non pas du contribuable Bordelais qui ne paie quasiment jamais, mais plutôt la CUB, la région, et l'Europe. Comme d'habitude! Les commerçants laissent le bâtiment pourrir malgré leur chiffre d'affaire plus que confortable. J'adore cette ville, reposant sur les passes-droit, d'accointances, et de pots de vins.

... Comme disait Coluche à propos des flics alcooliques, c'est exagéré.
D'abord je concentrerai mon analyse sur la ville de Bordeaux où la connerie est un bien très largement répandu. Cela fait plusieurs fois qu'il m'arrive la même histoire: sur mon vélo j'entends arriver un bus à vive allure dans mon dos, aujourd'hui ce fut la cas, avec de la pluie en prime, dans un Bordeaux totalement embouteillé.. Je fais donc un petit(très petit) signe de la main au chauffeur afin qu'il ralentisse car de toutes façons 40 mètres plus loin la rue est bloquée. Quelle réaction d'après vous peut avoir un chauffeur à qui on fait signe de ralentir? Ben il accélère, se colle à un mètre de mon vélo(histoire si je glisse de me rouler dessus) et klaxonne!! En prime quelques geste du bras derrière son volant, et sûrement des insultes. Et ça fait 4 fois en quelques mois que j'ai droit à la même réaction...
Ce n'est pas parce que cet abruti se fait exploiter par une boite privé genre Véolia et qu'il est sous tension permanente que je dois risquer ma vie.

Et bientôt grâce à Sarko ce seront toutes les couches de la société qui seront dégoutées, pleine de haine, et s'entretueront pendant que nos nouveaux maitres, la avocats et les actionnaires se gaveront encore plus qu'aujourd'hui.

Alors que les journalistes reviennent demander son avis à notre maire et nouveau Guide Spirituel de la Droite(le mot "droite" sonne de plus en plus comme une insulte, ou une maladie mentale, à mes oreilles), arrêtons-nous sur une journée classique à Bordeaux: RIEN NE MARCHE! sauf les gens...

Les transports sont complètements bloqués.
Alors on peut parler "d'erreur technique", de "problème d'organisation", "d'innovation difficile". C'est faux! Archi-faux! C'est complètement organisé ainsi. La preuve de ce que j'avance? le cours de l'action de Véolia, il explose, les actionnaires se gavent; dans le même temps demandez aux usagers des services confiés à Véolia, ainsi qu'aux employés passés sous la coupe de véolia: colère, dégoût, violence, fatigue, harcèlement.
J'ai discuté ce matin avec un chauffeur après avoir attendu une heure à un arrêt(!), voici le résultat de cette conversation:

La ligne où moi et d'autres usagers attendions a été totalement délestée de ses bus pour remplacer le tramway en panne, donc aucun bus de la matinée sur cette ligne pour laquelle Véolia touche de l'argent de nos impôts en plus du prix des tickets, et ce pour assurer un service public(laissez-moi rire! mais pas trop, une heure d'attente en plein vent j'ai les lèvres gercées). Et pourquoi TOUS les bus de plusieurs lignes sont-ils détournés à chaque panne? Pour assurer le chiffre d'affaire d'AUCHAN Meriadeck. Selon ce chauffeur c'est sytématique. De là à penser que Véolia et la famille Mulliez (propriétaire d'Auchan expatriés pour échapper à l'impôt, c'est sympa les cathos!) travaillent de concert...
Depuis que Véolia se charge des transports(ainsi que des poubelles et d'autres choses encore) à Bordeaux, le mécontentement des gens est tellement important "que les chauffeurs ne peuvent plus sortir dans la ville en tenue sans se faire insulter, voire frapper(le nombre d'agression de chauffeur explose).
Seconde révélation: Véolia doit 16 000 jours de RTT à ses chauffeurs!
Enfin et pour faire vite, on met la pression sur les chauffeurs pour rattraper les retards provoqués par les pannes et les embouteillages, et ensuite on leur colle des rapports pour avoir dépassé la vitesse autorisée sur les quais de 5 km/h, avec 90 euros d'amende à la clé et 3 points en moins. D'ailleurs apparemment les cadres de Véolia ne servent qu'à mettre la pression au reste des employés(qui eux sont la depuis longtemps et sont QUALIFIES) par des courriers très officiels qui tombent en permanence.

Et oui, c'est ça la société du profit, de la performance: tout le monde se déteste, le grand public s'en prend à des employés qui doivent faire tourner des services en sous effectifs, pour le plus grand bonheur des actionnaires, et des éditorialistes de la presse qui nous racontent que Véolia est une chance pour la France. On fait croire que la sncf va mal pour supprimer le frêt, et se retrouver dans un pays qui sert d'autoroute à ses voisins pour commercer entre eux. Plus un pays est en dépression, plus il vote à droite, alors que cette même droite pourri la vie du plus grand nombre(Thatcher, Reagan, Sarko).
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Un reportage sur Canal Plus ce dimanche explique la montée de la gauche par une "Boboïsation du centre ville"; donc même dans "Plus Clair" les journalistes sont des incapables pas foutus de vérifier leur théorie à 2 balles basée sur une vision Parisienne de la vie! A bordeaux y'a les vieux plein de pognon qui trainent entre Gambetta, Fondaudège et Caudéran, et les autres, smicards ou Rmistes. La preuve en est les commerces qui ferment à tour de bras. Pendant ce temps notre grand Manitou local Juppé se tripote devant les caméras en s'extasiant des travaux, à l'écouter c'est lui qui a conçu, financé, et réalisé ce projet dignes de Khéops:
En attendant regardez donc la victoire à quoi elle ressemble:

C'est sûrement la faute des ouvriers nantis-surpayés qui n'ont pas bien travaillé!


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Observer ces poteaux de près présents par milliers dans la ville fait froid dans le dos, quand on imagine le vehicule et l'impact qu'il a fallu pour faire ça, sachant qu'à cet endroit il n'y a la place que pour des 2 roues...

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